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根据去年交管部门颁布的《机动车强制报废标准规定》，非营运类的微型车、小型车，没有明确的报废年限，年审不合格或者行驶里程数达到60万公里以后，则会被强制汽车报废。而这三个类型的车，进入报废流程之后将不能获得补贴，甚至有可能缴纳一定费用才能完成报废。
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到规定使用年限的。
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
针对私家车、非营运微型、小型车，根据《人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：超过15年的，需每6个月年检一次，连续3次检测不达标，就会强制报废。或者，里程超过60万公里，就会被引导报废。
出租车行驶为频繁，相同时间内行驶里程比一般私家车要多很多，磨损情况也更加严重，所以对于出租车的强制报废标准更加严格。国家规定出租车使用高8年，部分地区6年便要强制报废。
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达到国家强制报废标准的报废车报废流程如下：
1.机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》2、到牌证管理岗等候通知收费，收车牌;
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
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