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根据去年交管部门颁布的《机动车强制报废标准规定》，非营运类的微型车、小型车，没有明确的报废年限，年审不合格或者行驶里程数达到60万公里以后，则会被强制汽车报废。而这三个类型的车，进入报废流程之后将不能获得补贴，甚至有可能缴纳一定费用才能完成报废。
针对私家车、非营运微型、小型车，根据《人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：超过15年的，需每6个月年检一次，连续3次检测不达标，就会强制报废。或者，里程超过60万公里，就会被引导报废。
当到达一定程度的损坏或使用年限后。甚至无法继续驾驶后，有些朋友有些犯愁了。这个“大家伙”如何处理了，下面。车辆报废回收公司为你详细的介绍下报废车怎么处理， 。能够报废的车是需要达到一定程度的，就使用年限来说，普通轿车的使用年限是15年，超过这个年限的车被强行定为报废车，除此之外，受损严重的在一定标准的判定下也有可能成为报废车，这类的车是不能经过维修、更换零件等操作重新上路的，一旦被查到会受到处罚。因此按照规定走报废程序才是需要做的事 。报废程序可以通过两个途径进行。一个主动一个。对于年限已到，零件缺失且不能去到原厂更换的情况需要自主进行报废申请。
一：私家车报废所需材料
1、机动车行驶证原件
2、机动车登记证绿本原件
3、车辆以及车辆前后号牌
4、主身份证复印件2份
二：公家车报废所需材料
1、机动车行驶证原件
2、机动车登记证绿本原件
3、车辆以及车辆前后号牌
4、营业执照复印件1份加盖公章
5、代理人身份证复印件2份
拆解的一般技术要求
1、拆解报废汽车零部件时,应当使用合适的工具，尽可能零部件可再利用性以及材料可回收利用性。
2、应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。
3、存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不低于90%。
4、不同类型的制冷剂应分别回收。
5、各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用零件和可回收材料。
6、按国家法律、法规规定应解体销毁的总成，拆解后应作为废金属材料利用。
7、可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。
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