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黄标车在我们国内指的是尾气的排放量没有达到国家标准的车。能达到标准通过年检的车贴的标志是绿色的，尾气排放过多的就是黄色的，所以国人就叫这类车位黄标车。一般的黄标车在排放方面都不是很稳定，但是肯定都超出了范围，排放量大那里面含的一氧化碳，苯，二氧化碳等污染空气的物质也就多。一般这种车都是因为生产日期比较早，那时候技术还不是很发达，所以尾气的排放也没法控制的很好。像是国内的车在1996年之前出厂的都是黄标车，从国外进口的车也是九八年之前的是黄标车。我国现在对于黄标车的态度是快速淘汰，加大黄标车报废整治力度，报废黄标车回收。
货车报废标准
大货车15年或行驶里程达到50万至70万公里引导报废。根据《机动车强制报废标准规定》第五条第八款：三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
1、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
2、专项作业车、轮式机械车行驶50万千米；
河南省报废气车回收公司长年面向河南省全省、郑州、洛阳、开封、平顶山、许昌、漯河、驻马店、南阳、三门峡、周口、焦作、济源、商丘、信阳、境界。上门回收报废气车，报废车回收价格，河南省报废车回收 。
报废汽车事故处理方法
报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿理
认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系;该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及当事人的过错程度。
汽车发生大型事故的情况，这种情况而言，哪怕对汽车进行大面积的修复工作后，汽车的本身仍会有很大的安全隐患，就比如驾驶员对汽车的操控灵敏度、制动能力或者车身的稳定性能等，这一些问题都有可能危及驾驶员的生命安全，所以一般经过大型事故的车辆按照标准流程都会引导报废而不会对车辆重新进行修理工作。
| 主营行业：车辆服务 |
| 公司主营：报废车拆解,废钢回收销售 |
| 企业类型：个体经营 |
| 公司成立时间：2020-09-26 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 公司邮编：467000 |
河南本地货车报废回收热销信息
