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报废车各种废油的回收、保管和处理方法。
1.在车辆下部应设置防止废油飞散或者回收的容器;
2.将废油排出口松开使其自然流出，或使用的吸出装置从发动机舱抽出;
3.确认燃料油取尽后再将排出口关紧;
4.将回收油送至危险物保管处，用油罐保管;
5.废油飞散在地面时，应及时擦去。
货车报废标准
大货车15年或行驶里程达到50万至70万公里引导报废。根据《机动车强制报废标准规定》第五条第八款：三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
报废车废物的处理
一辆车上有蓄电池，蓄电池里有酸液，所以这类东西要谨慎处理，以免造成污染。
废油的收集，车内的残余油量的收集。一是避免切割的时候造成危险，二是避免渗入地下，造成对土地的污染，影响耕种。
平顶山市金利源报废汽车回收拆解有限公司主营业务：报废私家车，单位车，公家车辆， 报废汽车公司对一些尾气不合格、噪音大、车况差的车辆，进行回收拆解，精细化管理，本公司从事报废汽车回收、拆解；废旧物资的回收、加工、销售。
“五大总成”可再利用，汽车报废将提速
允许将报废机动车的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)再利用，是新《办法》的重大突破。
国家大力发展再制造，汽车零部件是再制造中一个核心环节。报废车回收拆解行业是再制造企业获得稳定旧件来源的主要渠道，过去“五大总成”只能够作为废金属回炉的规定成为再制造一个法律上的障碍。新的《办法》规定，拆解的“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业。这项规定也将明显提升报废汽车回收利用的价值，提高车主报废积极性。
汽车发生大型事故的情况，这种情况而言，哪怕对汽车进行大面积的修复工作后，汽车的本身仍会有很大的安全隐患，就比如驾驶员对汽车的操控灵敏度、制动能力或者车身的稳定性能等，这一些问题都有可能危及驾驶员的生命安全，所以一般经过大型事故的车辆按照标准流程都会引导报废而不会对车辆重新进行修理工作。
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