报废车辆没有信息共享机制,大量报废车辆丢失。目前,我国报废汽车回收拆解企业根据钢材价格对报废车辆进行经济补偿,远低于一些非正规供应商的报价。但我国大部分省市尚未形成正式报废车辆的监管机制,可以由相关单位可以协调。今后应完善相关措施,共享报废信息,推动报废车辆进入正式回收通道。例如,符合报废标准的车辆应该被限制转让。更换新车时,车主未正式报废名下报废车辆的,没有号牌,不得办理相关手续。
报废车拆解时,防止废油、废液流出的方法:
(1)废液、废油的回收保管方法。应在拆解前先回收废液和废油,并安全保管,废水经处理后通过下水道排走。
(2)对燃料(汽油和柴油)的回收、保管和处理方法。
①将燃料罐的排放孔放开将燃料取出,对无排放孔的车辆则将油泵拆下以将燃料取出;油泵不便拆除时则将油罐底部开孔以将燃料油取出;
②当证实油罐无油时再将排油孔关紧;
③将排出容器的燃料,装入的回收罐,送到危险物保管处进行保管;
④汽油和柴油应分类回收和保管;
⑤当燃料油散落在地面时,应及时擦去;
⑥回收的燃料可以自用。
货车报废标准
大货车15年或行驶里程达到50万至70万公里引导报废。根据《机动车强制报废标准规定》第五条第八款:三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
1、微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
2、专项作业车、轮式机械车行驶50万千米;
回收的报废机动车按照规定进行拆解。
报废机动车回收企业不得拆解、改装、组装、倒卖涉嫌赃物或其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下简称“五大总成”)等零部件。其中,对回收的报废大型乘用车、货车等营运车辆、校车,在公安机关监督下予以解体。
平顶山市金利源报废汽车回收拆解有限公司主营业务:报废私家车,单位车,公家车辆, 报废汽车公司对一些尾气不合格、噪音大、车况差的车辆,进行回收拆解,精细化管理,本公司从事报废汽车回收、拆解;废旧物资的回收、加工、销售。